Gole del Nera

In riferimento alle dichiarazioni del Sindaco (leggi rassegna stampa del 13/08/2008 pag 2 - clicca)

In merito alla questione del futuro delle Gole del Nera e dell'utilizzo che vuole farne l'Amministrazione, vorrei precisare che nella mia interrogazione (vedi/clicca) non ho accusato nessuno ma ho semplicemente "chiesto" al Sindaco ed alla Giunta delle informazioni precise rispetto ai progetti in essere destinati alle Gole del Nera. Non ho dato giudizi sulle varie ipotesi di intervento ma ho chiesto semplicemente qual fosse la linea definitiva dell' amministrazione narnese per la valorizzazione e lo sviluppo economico-turistico dell'area e come si vogliono raggiungere determinati obiettivi soprattutto nel campo della compatibilità ambientale.
Credo che nel "chiedere" non si compia un "grossolano errore" ma si svolga appieno il proprio ruolo di consigliere comunale e credo inoltre che nessuno possa liquidare una legittima domanda semplicemente con un aggettivo che tende a squalificare la richiesta. Era invece necessario, da parte del Sindaco , rispondere alle domande proposte in maniera chiara e puntuale non solo sulla stampa ma anche in Consiglio e nei tempi previsti dallo Statuto Comunale. C'era necessità di
risposte precise e senza tentennamenti in quanto, a fronte delle ricerche che ho fatto, mi risulta che il 21 dicembre 2007 presso il Campidoglio, Roma Metropolitane ha sottoscritto con Metro C, il contraente generale della linea C del metrò di Roma, il consorzio Fastigi, Ansaldo Trasporti Sistemi Ferroviari, Ansaldo Breda e il consorzio Train un protocollo di intesa avente per oggetto la realizzazione di esperimenti nel corso dei quali saranno testate delle vetture del treno della nuova linea C della Metropolitana di Roma al fine di collaudare e validare in via definitiva le simulazioni della fase di progettazione. Le prove inizieranno tra il 15 ed il 20 Dicembre 2008 nella galleria ferroviaria di Recentino, sul tratto non più in esercizio del ramo soppresso della linea ferroviaria Orte-Falconara.
Informazioni che non sono illazioni o isterismi ideologici ma dati che ho raccolto consultando documenti delle società sopra citate.

È chiaro che dopo la pausa estiva si dovrà fare luce in merito al futuro dell'area perché è opportuno, a fronte di queste notizie, sapere con trasparenza qual è "la strada già tracciata" dal Comune perché ad oggi non è stata indicata in maniera né chiara né tantomeno partecipata.
Mi sarei aspettato, o meglio augurato, che il Sindaco si preparasse ad organizzare degli incontri con i cittadini, con le associazioni del luogo per la tutela del porto romano, con le associazioni turistiche, con le associazioni ambientaliste in modo da condividere le scelte strategiche per l'area.


Rimane comunque grave il fatto che dal 27 di dicembre 2007 ad oggi non si sia saputo sostanzialmente niente di tutto ciò e che piuttosto si sia proseguita la discussione in modo ambiguo lasciando intendere che è ancora tutto da definire e da decidere.

Alfonso Morelli - Capogruppo PRC-SE

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INTERROGAZIONE - GOLE DEL NERA

Al Sindaco del Comune di Narni

Agli Assessori competenti

Al Presidente del Consiglio del Comune di Narni

Narni, lì 22/07/08

OGGETTO: Gole del Nera – Tutela e Valorizzazione

Recentemente presso il Museo di Palazzo Eroli si è svolto il convegno dal titolo "Vecchie ferrovie e nuovi percorsi dell'Umbria" che ha avuto come obiettivo quello di riprendere una discussione comune e progettuale tra amministrazioni locali, associazioni ambientaliste e istituti di ricerca sulla rivalorizzazione ambientale, paesaggistica e turistica degli antichi percorsi ferroviari come quello insistente sul territorio del comune di Narni che va dal Ponte d'Augusto di Narni Scalo a Nera Montoro. Durante l'incontro è stata messo in evidenza come l'urgenza di una riqualificazione ambientale ricco di presenze storiche, archeologiche, architettoniche e naturalistiche di questo percorso, che un tempo ospitava la ferrovia, possa trasformarsi in un vero e proprio sistema efficienti di mobilità a basso impatto ambientale, come percorso protetto e funzionale alla mobilità pedonale, ciclabile ed equestre.Durante l'incontro suddetto, pur di fronte a posizioni pressoché concordi sulla validità della realizzazione di percorsi di mobilità alternativa, il Sindaco di Narni ha manifestato l'intenzione e la volontà di utilizzare il percorso dell'antica ferrovia dal ponte d'Augusto a Nera Montoro per altri scopi, facendo riferimento ad un progetto non meglio definito ma ben lontano dall' idea di mobilità dolce sopra esposta. In particolare il Sindaco ha parlato di un progetto di esperimenti crash test, ovvero di simulazioni di incidenti ferroviari da realizzare all'interno delle gallerie presenti sul percorso dell'antica ferrovia.

In riferimento, pertantoall'intervento del Sindaco all'interno del convegno sopramenzionato si chiede:

- quale sia lo stato di avanzamento del progetto dei crash test;

- quali siano i soggetti, pubblici e privati, interessati o coinvolti nell'eventuale realizzazione del progetto;

- quali siano i dettagli della progettazione, ovvero che tipologia di sperimentazione effettivamente vogliono realizzare i soggetti interessati alle gallerie;

- quale utilizzo dell'area si intende coinvolgere da tale progetto anche in virtù dell'esistenza del progetto in fase di studio e promosso dall'ANCI Umbria e dall'associazione Co.Mo.Do., denominato Greenways, nel quale partecipa anche il Comune di Narni e per il quale il percorso suddetto dovrebbe essere inserito a pieno titolo tra i percorsi umbri di "mobilità dolce";

- qual è la posizione del Sindaco e della Giunta in merito al progetto di cui al primo e al secondo punto;

- qual è la posizione del Sindaco e della Giunta in merito al progetto, esistente ormai da oltre 15 anni, della realizzazione del parco delle gole del nera, se esiste effettivamente questa volontà di realizzarlo e come, eventualmente, si crede di integrare la tutela ambientale con l'intervento descritto al primo e al secondo punto.

Alfonso Morelli – Capogruppo PRC - SE